AGV小車對地面和使用環(huán)境有什么要求?
山中月:
群里有AGV廠家兄弟沒?AGV在兩棟廠房之間,負(fù)責(zé)從一棟廠房提升機(jī)出貨口取貨,送到另一棟倉庫立體庫輸送線入庫端口,區(qū)間距離15米,每小時入庫55托,對地面和使用環(huán)境有什么要求?可否承擔(dān)入款轉(zhuǎn)運(yùn)功能?
張健:這個主要難點(diǎn)在戶外和室內(nèi)導(dǎo)航切換,這種最好是叉車AGV
山中月:AGV叉車效率估計不能滿足啊
Mr陳 |:這最好是做連廊輸送。AGV根本就滿足不了這個效率
張健:連廊方案最有效
山中月:嗯,我也給客戶再三強(qiáng)調(diào),但又廠家去忽悠說可以滿足,我做的連廊方案,我再給客戶交流下,謝謝各位兄弟
Mr陳 |:理論上是沒問題能做,但是實際工況根本達(dá)不到。而且價格成本死高
暫停使用:導(dǎo)航有問題吧,這種,跨廠區(qū)的運(yùn)輸,AGV還是有難度,現(xiàn)在我們看到的都是在廠區(qū)內(nèi)的流轉(zhuǎn),跨廠區(qū)的這種運(yùn)輸一般都是做連廊和RGV吧
山中月:通道是消防通道,可以間斷性隔斷,頂部做雨棚
張健:
張健:用RGV做最靠譜
山中月:通道不敢占用啊,這個RGV效率也達(dá)不到要求吧,距離短,空間受限,頻次不足,效率多半得打折扣了
山中月:@張健?這個是承載什么功能?
張健:我們這個是專門用在自動焊接線的,效率不用太高
張健:他一個多小時焊完一個,條碼,子車還沒放上去,可以實現(xiàn)四向,只是對空間高度會有影響
本站所有文章、數(shù)據(jù)、圖片均來自貨架工程技術(shù)服平臺微信群及相關(guān)互聯(lián)網(wǎng),一切版權(quán)均歸源網(wǎng)站或源作者所有。如果侵犯了你的權(quán)益請來信或來電告知我們刪除。文中內(nèi)容僅供參考,不代表本公司觀點(diǎn),轉(zhuǎn)載請注明出處:穩(wěn)圖貨架工程技術(shù)服務(wù)平臺