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托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)的特點

編輯:穩(wěn)圖貨架檢測整理發(fā)布 時間:2021-12-21 閱讀數(shù):73 人

作者:張衛(wèi)國

托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)可認(rèn)為是在穿梭車貨架系統(tǒng)基礎(chǔ)上提出的一種新倉儲概念。其中托盤四向穿梭車具有顯著的特點:

1)托盤四向穿梭車具有結(jié)構(gòu)緊湊:高度尺寸小,節(jié)省更多存儲空間;不僅能夠在配套的貨架軌道上四向行駛,還能利用垂直提升機(jī)實現(xiàn)換層作業(yè),進(jìn)一步增加了倉庫貨架布局和四向穿梭車庫內(nèi)作業(yè)的靈活性、可擴(kuò)展性。

2)四向行駛:可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛,實現(xiàn)一站式點到點輸送,可到達(dá)倉庫平面層的任何一個貨位;

3)智能換層:配合本公司的提升機(jī),穿梭車可實現(xiàn)自動精準(zhǔn)換層的高效工作方式作業(yè);實現(xiàn)空間三維運(yùn)動,精準(zhǔn)控制鋼貨架區(qū)域內(nèi)的每一個貨位的出入庫;

4)智能控制:具有全自動和半自動兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉庫的空間利用率。運(yùn)用WMS、WCS系統(tǒng)軟件與企業(yè)ERP/SAP/MES等管理系統(tǒng)軟件的對接,還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲,清除了人為因素作業(yè)的混亂無序或低效率;

5)存儲空間利用率高:傳統(tǒng)庫房儲放的密度低,導(dǎo)致庫房總面積利用率低、庫房容積利用率低;托盤四向穿梭車在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行,無需叉車和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè),由于貨架主軌道的體積小于叉車作業(yè)通道的體積,托盤四向穿梭式自動化密集倉儲系統(tǒng)相較于普通穿梭車貨架系統(tǒng),可進(jìn)一步提高存儲空間利用率,通常可提高20%~30%,是普通平庫的2~5倍;

6)貨位動態(tài)性管理:傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲存的場所,保存貨物是其唯一的功能,是一種“靜態(tài)儲存”,托盤四向穿梭車為先進(jìn)的自動化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要全信息化自動存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)管理水平;

7)無人自動化倉儲模式:大大降低了庫房工作人員工作任務(wù)負(fù)荷量,為庫房實現(xiàn)無人化工作提供可能性,商品出立體倉庫直接由托盤四向穿梭車、貨物垂直提升機(jī)與自動輸送機(jī)進(jìn)行連接,庫房工作人員只需時不時監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)作,實現(xiàn)了存取自動化,無需人員進(jìn)入庫房內(nèi)進(jìn)行作業(yè),尤其適用于冷庫、存儲有毒貨物等不適合人員長期駐留的倉庫,是未來高密度密集存儲和自動化倉儲的發(fā)展方向。

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