• event2023-07-03 09:13:28
• person 穩(wěn)圖WESAFE
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背擋桿分為兩種：

安全背擋桿：防止存取貨物時(shí)，對(duì)貨架上放置的其他存儲(chǔ)單元或設(shè)備的偶然碰撞、貨物的傾倒。

緩沖背擋桿：輔助叉車或其他搬運(yùn)設(shè)備，將存儲(chǔ)單元準(zhǔn)確放置在貨架上。

一、安全背擋桿

如果貨架設(shè)計(jì)得當(dāng)，背靠背處存儲(chǔ)單元之間的凈距，或者存儲(chǔ)單元與其他障礙物之間的凈距足夠大，那么對(duì)于一位合格的叉車駕駛員來說，安全背擋桿并不是他能準(zhǔn)確安全地?cái)[放托盤貨物的必要構(gòu)件。因此，一般不建議在貨架上安裝安全背擋桿。

正常情況下，橫梁式貨架上托盤擺放宜突出前后橫梁各50mm（國(guó)內(nèi)普遍為100mm）。如果提供了安全背擋桿，那么它們應(yīng)該位于托盤名義位置后面至少50mm處，這樣正常情況下是不應(yīng)該被撞到的，只是在偶然情況下才會(huì)被撞到（見下圖）。

從左至右：托盤在名義位置、托盤極限放置位置、安全背擋桿位置

安全背擋桿絕不能被叉車駕駛員視為一種輔助放貨裝置，這一點(diǎn)應(yīng)在叉車操作培訓(xùn)中明確說明。貨架檢測(cè)時(shí)應(yīng)檢查托盤與背擋桿之間的凈距是否足夠。

安全背擋桿應(yīng)作為一種可更換的警示設(shè)施設(shè)計(jì)。安裝在橫梁上的安全背擋桿，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮對(duì)橫梁的影響，包括扭轉(zhuǎn)、水平彎曲等，不推薦這種安裝方式。

既有貨架加裝安全背擋桿，一般需要背靠背空間至少增加背擋桿占用的空間量，否則凈距將會(huì)打折（見下圖）。

二、緩沖背擋桿

如果需要緩沖背擋桿，那么設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮規(guī)劃者指定的、存取貨物時(shí)對(duì)貨架造成的水平荷載。貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)亦應(yīng)傳遞此荷載至地坪，包括對(duì)柱腳錨栓的作用效應(yīng)。

緩沖背擋桿不需要與托盤名義位置有任何凈距（見下圖）。然而，加裝緩沖背擋桿會(huì)對(duì)貨架設(shè)計(jì)承載力有折減。

三、彈性背擋桿

在實(shí)際項(xiàng)目中，很少有貨架設(shè)計(jì)者會(huì)認(rèn)真、清楚地考慮兩種背擋桿的不同并在貨架設(shè)計(jì)中區(qū)別對(duì)待。客戶也未能得到有效的信息，誤認(rèn)為所有的背擋桿都可以輔助叉車定位放貨，從而一律當(dāng)成緩沖背擋桿使用。最終的結(jié)果就是，只要設(shè)置了背擋桿，就一定會(huì)被撞。背擋桿被撞發(fā)生損壞造成的風(fēng)險(xiǎn)并不高，只要進(jìn)行更換即可。然而，背擋桿會(huì)把撞擊動(dòng)能傳遞給與之相連的貨架部件，如此造成的貨架構(gòu)件損壞，風(fēng)險(xiǎn)就高了。

為此我們搞了一種彈性背擋桿，當(dāng)叉車操作存儲(chǔ)單元撞擊到背擋桿時(shí)，背擋桿發(fā)生彈性變形，吸收掉撞擊動(dòng)能，可以有效降低對(duì)貨架的作用；當(dāng)叉車取走存儲(chǔ)單元貨架空載時(shí)，背擋桿彈性變形消失恢復(fù)初始狀態(tài)，如下圖所示。

背擋桿發(fā)生彈性變形

背擋桿恢復(fù)