終端用戶應(yīng)意識到，在設(shè)計(jì)階段預(yù)測貨架的振動實(shí)際上不可能的。經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)存儲單元的重量相對較輕、阻尼較小時，比如存儲小部件的貨架，振動就會成為突出的問題。

防止存儲單元意外移動的可能措施包括，增加存儲單元與貨架之間摩擦系數(shù)，或采用約束存儲單元位置的設(shè)施，或使存儲單元支撐起一定的遠(yuǎn)離巷道方向的角度。

然而，在天軌和地軌的安裝公差符合《Basis of calculations for storage and retrieval machines - Tolerances, deformations and clearances in the storage systems Part 1: General, Single deep and Double deep Beam Pallet racking》FEM 9.831-1或《Basis of calculations for S/R machines, tolerances, deformations and clearances in automatic small parts warehouses(not silo design)》FEM 9.832、天軌側(cè)導(dǎo)輪的裝配質(zhì)量和磨損限制符合堆垛機(jī)供應(yīng)商的技術(shù)規(guī)范的情況下，可以假定貨架結(jié)構(gòu)的阻尼性足以防止存儲單元在振動下發(fā)生移動。因此保證貨架的安裝精度與質(zhì)量，是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)功能的基礎(chǔ)前提。

還可以假定，在“正?！辈僮飨拢凑胀ǔＷ龇▽I(yè)緊固的螺栓連接不會產(chǎn)生松動。不過需要特別留意天軌與橫向吊梁之間的連接螺栓，此處的螺栓孔一般是槽孔，容易導(dǎo)致螺栓松動。