如前文所述,貨架雖然是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,但是僅通過計(jì)算進(jìn)行設(shè)計(jì)可能不夠準(zhǔn)確。因此,當(dāng)計(jì)算分析方法未給出或者不適用時(shí),應(yīng)指定測試方法。
值得一提的是,以下所有測試均為輔助設(shè)計(jì)的手段,所獲得的各種數(shù)據(jù)與參數(shù)應(yīng)用于整體模型的分析、構(gòu)件的校核,最終形成一份完整的結(jié)構(gòu)計(jì)算報(bào)告。僅僅提供部件的測試報(bào)告,并不能證明貨架的承載滿足標(biāo)準(zhǔn),亦不能對貨架做出所謂的認(rèn)證。
1.1 拉伸測試
目的是評估加工貨架所用材料的名義屈曲強(qiáng)度、確定實(shí)際屈服強(qiáng)度、修正測試結(jié)果。
1.2 彎曲測試
目的是證明加工貨架所用材料是否具有足夠的延性。
2.1 短柱測試
目的是確定開孔、局部屈曲等因素對立柱截面軸壓承載力的影響。實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如下。
2.2 中長柱軸壓測試-確定畸變屈曲的效應(yīng)
目的是確定畸變屈曲對立柱軸壓承載力的影響。實(shí)驗(yàn)裝置同短柱測試,只不過測試的立柱長度取立柱組節(jié)距。
2.3 立柱組軸壓測試-確定屈曲曲線
目的是確定一系列不同有效長度(沿巷道方向屈曲)立柱的軸壓承載力,考慮所有的屈曲模式與支撐桿類型與布置影響。
2.4 立柱組剪切測試
目的是確定立柱組橫向剪切剛度及撐桿節(jié)點(diǎn)松動(dòng)。有以下兩種加載方向可供選擇。
2.5 立柱彎曲測試
目的是確定立柱繞截面強(qiáng)軸與弱軸的彎曲承載力。
2.6 承載梁彎曲測試
目的是確定一組承載梁的彎曲承載力。
3.1 梁端節(jié)點(diǎn)彎曲測試
目的是確定梁端節(jié)點(diǎn)的彎曲剛度與彎曲承載力。
3.2 梁端節(jié)點(diǎn)初始松動(dòng)測試
目的是確定梁端節(jié)點(diǎn)的初始松動(dòng)值。
3.3 梁端節(jié)點(diǎn)及安全插銷剪切測試
目的是確定梁端節(jié)點(diǎn)與安全插銷的剪切承載力。
3.4 梁端節(jié)點(diǎn)彎剪相互作用測試
目的是確定梁端節(jié)點(diǎn)在不同組合的彎矩與剪力相互作用下的特性。實(shí)驗(yàn)裝置同梁端節(jié)點(diǎn)彎曲測試。
3.5 柱腳節(jié)點(diǎn)測試
目的是確定立柱與地坪連接節(jié)點(diǎn)在不同立柱軸力作用下的彎矩-轉(zhuǎn)角特征。
3.6 立柱拼接測試
目的是確定立柱拼接節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度與剛度。
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