對(duì)于橫梁式貨架,叉車搬運(yùn)存儲(chǔ)單元時(shí),如果提升太高就會(huì)碰到其上層橫梁,從而對(duì)橫梁施加向上的推力。橫梁式貨架設(shè)計(jì)中,要求在梁端掛片與立柱間設(shè)置一個(gè)安全插銷,當(dāng)偶然推力傳遞到梁柱節(jié)點(diǎn)時(shí),由安全插銷的抗剪切力抵抗,從而防止橫梁從立柱孔中脫出。 安全插銷設(shè)計(jì)為抗剪件,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)至少能抵抗0.5噸的剪力。而實(shí)際上,大多數(shù)生產(chǎn)制造商的產(chǎn)品的抗剪力基本都在0.5噸到1.0噸之間??紤]到大部分叉車施加的偶然向上力引起的剪力都會(huì)超過此值,安全插銷的設(shè)計(jì)理念是在偶然超標(biāo)力的作用下允許其剪斷或失效,橫梁從立柱孔中脫出。這樣事故的后果就會(huì)僅限于一組存儲(chǔ)單元的塌落。如果橫梁不能從立柱孔脫出,那么后果就是將立柱孔壁撕裂,從而導(dǎo)致整根立柱的破壞,接著引起與該立柱相連的所有橫梁的垮塌,再傳到相鄰的立柱繼而沿巷道方向整列貨架倒塌。這就是所謂的結(jié)構(gòu)連續(xù)性倒塌(百度百科:結(jié)構(gòu)連續(xù)性倒塌是指結(jié)構(gòu)因偶然荷載造成結(jié)構(gòu)局部破壞失效,繼而引起失效破壞構(gòu)件相連的構(gòu)件連續(xù)破壞,最終導(dǎo)致相對(duì)于初始局部破壞更大范圍的倒塌破壞)。 因此,安全插銷的抗剪能力既要滿足標(biāo)準(zhǔn)的最低要求以保證橫梁不能隨意脫出,又要滿足在較大偶然力作用下能保證橫梁脫出避免破壞立柱。各貨架供應(yīng)商應(yīng)保證自己產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)、構(gòu)造滿足要求。貨架安全檢測(cè)發(fā)現(xiàn)安全插銷缺失后,應(yīng)使用貨架供應(yīng)商的原裝安全插銷,而不建議使用其他廠商的安全插銷甚至是螺栓代替。
本站的原創(chuàng)文章,請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明出處:穩(wěn)圖WESAFE,不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任。